Section à bande BS 2. Section à bande BS 2. La section à bande est une section de transport prête à l'emploi avec entraînement propre pour le transport de palettes porte-pièces dans le sens longitudinal ou pour le transport transversal de la palette porte-pièces entre des sections de transport parallèles en combinaison avec deux unités de levée transversale HQ 2.. Section de convoyage prête à fonctionner avec entraînement dédié. Fonctionnement en accumulation possible. Moyen de transport : Courroie dentée (appropriée pour une utilisation en EPA). Fonctionnement réversible possible. Le côté entraînement peut être monté à l’entrée de la fonction KE 2/O (pas comme entraînement à cames). En cas de montage à la sortie d’une courbe, la section à bande BS 2 peut également servir d’entraînement à cames. Le kit de jonction et le jeu d’entraînement nécessaires sont compris dans la livraison de la courbe. Convient pour le montage entre KE 2 et trajet linéaire LS 2. Section à bande BS 2 adaptée et recommandée pour les palettes porte-pièces WT 2 et WT 2/LS en transport longitudinal. Section à bande BS 2/LS particulièrement adaptée et recommandée pour les palettes porte-pièces WT 2/LS en transport transversal, p. ex. lors de l’éjection dans une unité de levée transversale HQ 2. Combinable avec palettes porte-pièces WT 2, WT 2/E, WT 2/LS et WT 2/F avec semelle en PA. Montage du moteur à droite, à gauche ou au milieu. Raccordement du moteur : au choix avec câble/connecteur ou avec bornier de connexion. Versions spéciales sur demande. Le positionnement des WT dans la zone des têtes d’entraînement/têtes de renvoi n’est pas autorisé.
